Devenir Contrôleur Technique

Quelles sont les missions du contrôleur technique automobile ?

Le contrôleur technique est avant tout un diagnostiqueur. Ayant pour objectif d’examiner avec une précision rigoureuse la voiture dans le but de signaler tous les défauts et d’établir un bilan qui sera remis à l’usager, le contrôleur technique est très souvent au contact d’une clientèle diversifiée. Il doit fixer les rendez-vous en face-à-face ou au téléphone, accueillir le client, éditer la facture et réaliser l’encaissement et gérer les procès verbal de contrôle.

Au sein du centre de contrôle technique (Dekra), le contrôleur procédera à une série de tests sur des véhicules légers ou lourds à l’aide d’un logiciel informatique. Il imprimera un rapport de vérification pour chaque véhicule, signé par lui-même et l’expliquera au client dans un vocabulaire simple en lui donnant si besoin quelques conseils préventifs quant à l’entretien de son véhicule.

Quelles sont les compétences requises pour exercer le métier de contrôleur technique ?

Le contrôleur technique ne doit faire aucune erreur et ne doit rien laisser au hasard. Pour travailler dans des points de contrôle, il se doit de posséder un casier judiciaire vierge et un agrément délivré par un agent préfectoral. Très bon technicien, la mécanique automobile et les évolutions des réglementations nationales en matière de contrôle technique automobile n’ont aucun secret pour lui.

Rigoureux et méthodique, le contrôleur à une parfaite connaissance de la technique des véhicules et exécute avec soin les nombreux contrôles techniques. Défaillance, poids lourds, contre visite, réparations, échappement, voitures particulières… Rien ne doit avoir de secret pour lui.

En étant quotidiennement en contact avec la clientèle, les contrôleurs doivent avoir un excellent sens du contact. Cela lui facilite les échanges avec ses différents interlocuteurs : client, assureurs ou encore experts automobiles. Il ne connait pas le stress et doit être très patient pour savoir utiliser les bons termes pour expliquer les choses en face d’un client mécontent du bilan réalisé lors d’une visite technique.